Dubbproblem



Däcken har rullat 50km SS på en Grupp E bil med 90hk. Monitorrallyt i Ilsbo, 20100116. Mycket bra före och endast 60bilar. Gummit är knappt märkbart slitet medan dubbarnas kropp är helt nedslitna. Måste vara något fel i materialet.

"viss" uppdatering av snabbagolfen

2a4c62b141381508c31df56d60eae892.png

"viss" uppdatering av snabbagolfens kaross har gjorts... Vore väl synd o skam om man inte fick vara med nästa år när de ser ut såhär... Tack Johan för plåt/lack jobbet! Mvh Anders


Så här vart det!!

Vänd i starten

Blev vänd i första, blev 5a.
Låg 4 i andra och klippte en ganska omgående. Sen en fin omkörning av en 740. Blev 2a.
I sista blev jag 3a efter samma PV som jag kom tvåa efter och sen han som vann a-finalen.


Lastat och klart för start! Vi s

4fcde0d659c18359693d79d106471be0.png

Lastat och klart för start! Vi ses i Ripa imorgon.


Rasad tryckare efter gashäng uta

0-6a2d671cba46801b382d893c404279b1.png

Rasad tryckare efter gashäng utanför garaget... Bra start på björns folkrace karriär! Hahaha


Då var det dags för Björn att gö

729639a9ba20ec1d29b2f28e4746a31c.png

Då var det dags för Björn att göra folkracedebut på lördag! Bilen har fått sig lite personlig touch och ser duktigt snabb ut! ;)


Stol och Avgassystem!! Check!!

Anders har under dagen här både hunnit med att finlira in sin stol till perfektion.
Och även lagat avgassystemet med en 2,5 tums simonsdämpare.
Nu väntar han bara på att det där jäv#a Mekonomen ska stänga så nästa meckare ska komma.
Sen blir de justering av Kartläsarstolen och sen förmodligen genomgång av det mesta.

Håll nu för tusan ögonen öppna i Nybro imorgon.
Det är ju där det händer.

/Björn


Premiär!!

Snilleblixt!!! Pang!!!

Sen fick Anders idén om att köra den onotade tävlingen i Nybro som ett test med bilen innan MSR.

Gallringen till tävlingen är ju på söndag, då avgörs de om vi får åka.

Nu hoppas vi mest att bilen ska gå och inte kladda alltför mycket.

Igår infann sig aldrig det rätta meckflytet, så det blev finlir med backspeglar och stolar.

Imorgon sker den slutgiltiga genomgången.

Och oj va det ska gasas, (eller rasas).


Blir man sugen??

När man väl tittar runder på de Golf MK1 som det har tävltas med i sverige kan man ju undra hur mycket som skiljer mellan original och en färdig grpH bil?

Jag tog mig friheten att lägga upp två bilder så ni kan se skillnaden.





Den översta är inte grpH bilen om ni undrar  :P

Glöm nu inte bort att ju mer man putsar ju mer syns rosten.

Då var reservdelsbilen hemma! Så

0-48567bfc54269f0ba378b4beae0e6c5e.png

Då var reservdelsbilen hemma! Såg initialt bättre ut än väntat. STORT tack till Kastenman för suverän hjälp! /Anders


Onödigt att uppfinna hjulet igen

0-187348af119d6e7db8bb31fd301cc578.png

Onödigt att uppfinna hjulet igen ;) Här ska studeras!


Äntligen Hemma!

Vi fick besked om att i tisdags skulle bilen komma, så nästan hela teamet var på plats i garaget för diverse meck tills bilen skulle levereras. Väl vid 15:30 tiden ringde Anders telefon. Spänningen va olidlig. Var det bilen som skulle komma. Nej, det var bara en kund till rallyshop.se.

Kl 15.34 ringde det igen. Nu hade Björn och Jocke lagt dövörat till och börjat mecka med grenrörsklammrar. Anders kommer förbi och säger att Golfen är här.
None

Såhär såg bilen ut vid leverans.
Och där stod hon, klart godkänd.
Efter lite kärlek, dusch och smink ska hon nog kunna bli vacker är tanken.
Och hör och häpna, redan efter dusch och lite dekalborttagning såg hon ut såhär.
Efter tvätt och dekalborttagning

Bilen är på väg söderut från nor

0-73c8149590ca3b62e89301a5d346382b.png

Bilen är på väg söderut från nordliga breddgrader! Ser snabb ut! /Anders


Första inlägget!!!

Nu finns minsann Snabbagolfens alldeles egen blogg ute på nätet! På denna blogg ska Team TRS Rally låta er ta del av vårat Midnattsolsrally-projekt!!!

Inom kort kommer en fyllig rapport om läget och våra planer med lite bilder!

/Anders


RSS 2.0